@kierowca MZA

Pomysł jest dobry. Dlaczego normalni pasażerowie mają cierpieć przez mało ogarniętych matołków ? A jak praca nie pasuje, to proponuję zmienić. A propos kretyńskich pasażerów to ZTM powinien przeprowadzić instruktaż - np. że jak jest napisane "przystanek czasowo skasowany" to tramwaj nie przyjedzie, żeby bez sensu nie klepać guzika na żądanie, nie klepać guzika od drzwi itd.

@pasażerka

Przestań chrzanić. Co ma pójście na imprezę otwarcia stadionu do obecnego rozporządzenia ZTM ? Ludzie nie stoją na przystanku dla przyjemności i chcą się najszybciej w taki mróz przemieścić w konkretnym kierunku. W tych warunkach jak najbardziej uzasadnione jest zatrzymywanie się autobusu na żądanie pasażera. Dzięki takiej opcji ludzie mogą skorzystać z komunikacji miejskiej i nie przesiąść się do samochodów - buspasy nie są nieskończone i w końcu korek uziemi linię "przyśpieszoną".

Czy w upalne dni także będą dodatkowe przystanki na żądanie?;Linie przyśpieszone są teraz przepełnione po interwencji ZTM.A linie zwykłe opustoszały!Przykład linii 507 oraz 111!

Muszę przyznać bez złośliwości że linia 145 stale się opóźnia.Kierowcy tej linii pomyślcie (tak dla odmiany) że pasażerowie marzną na przystankach,szczególnie teraz startujcie z pętli dokładnie o czasie.To chyba nie tak wiele?

Nie ma co krytykowac ZTMu za ten pomysł, przecież i tak kierowcy się nie zatrzymują na żądanie "mrozowych" pasażerów na "mrozowych" przystankach.
Stali pasażerowie pospiesznych lini są w związku z tym zadowoleni, mogą się pośmiać z osób, które jadą autobusem i chciały wysiąść, ale nie mogły tego zrobić bo zostały zignorowane przez kierowcę.
Czyli jest jak było.

to samo dotyczy pasażerów korzystających z tramwaji, otwierają wszystkie drzwi, przecież to nie jest lato, rozumiem jak na przystanku jest duża grupa i chcą szybko wejść ale jak jest dwie, bądż cztery osoby to ile jest wejść to wszystkie sa otwierane, a przecież to ciepło ucieka, w starych tramwajach najstarszego typu drzwi otwierane sa przez motorniczego i on tez otwiera wszystkie drzwi, i czeka aż będzie ruszał, wtedy zamyka wszystkie drzwi,a trzeba tylko uruchomić komórki myslowe że jest zimno i ono ucieka z tego pojazdu.

supeeeeeeeeeeeeeer !!!, a może niech się jeszcze zatrzymują między przystankami gdzie komu będzie pasowało albo niech podjeżdżają indywidualnie pod dom/pracę każdego zmarźlucha ha ha ha ... a 4 osoby stojące na przystanku musowo wejdą sobie każda osobnym z 4 wejść, a później do kierowcy że zimno jest w autobusie.

LUDZIE CZY TAK TRUDNO JEST WEJŚĆ JEDNYMI DRZWIAMI SKORO STOI WAS GARSTKA NA PRZYSTANKU !!!???!!!???

Dobrze ze chociaż autobusy przyspieszone będą się zatrzymywały na żadanie na przystankach, gorzej z zimnymi tramwajami, jeżdżą po trasie 33 stare i zimne tramwaje, wogóle nie ogrzewane, szlag trafia pasażerów jak widzi się ze na linii 22 jeżdżą same nowe i ogrzewane a na innych liniach stare graty, pasażerowie marzną a płacą tak samo jak pasażerowie innych ciepłych tramwaji. ZTM-ie litości dla zmarzniętych pasażerów

A mnie ten pomysł irytuje i śmieszy. Jak poczekać na mrozie kilka minut na autobus to problem, ale stać kilka godzin na mrozie i czekać na koncert i pokaz fajerwerków na otwarcie stadionu to nikomu mróz i chłód nie przeszkadzał. A co do pomysłu koksowników, to raczej na otwarciu ich nie było i jakoś wszyscy przeżyli, więc szanowni państwo nie przesadzajcie z tym zimnem.
W autobusie nie będzie zbyt cieplej, Kierowca nie da rady ogrzać wozu, gdy każdy pasażer wchodzący czy wychodzący z pojazdu będzie otwierał każde drzwi dla siebie, bo musi sobie nacisnąć guziczek. I punktualnie też nie będzie.

a E-x ?