Śródmieście chce schować samochody pod ziemię

- Zakończyliśmy etap planistyczny – cieszy się Marcin Rzońca, wiceburmistrz Śródmieścia. Na poniedziałkową sesję rady dzielnicy przyniósł projekt uchwały, w którym były przedstawione założenia budowy podziemnego parkingu.

Parking za 20 mln zł

O koncepcji Autoparku pisaliśmy na początku lipca. Dzielnica dysponowała już warunkamizabudowy dla pięciokondygnacyjnego parkingu podziemnego, na którym ma się zmieścić blisko 260 aut. Ich właściciele mają stawiać samochód na jednej z czterech platform. Po załatwieniu wszystkich formalności pojazd zjeżdżałby na jedno z miejsc pod ziemią.

- Według szacunków budowa parkingu kosztowałaby ok. 20 mln zł. Takich pieniędzy dzielnica nie ma – przyznał wówczas Rzońca. Dlatego urzędnicy postanowili zbudować parking w trybie partnerstwa publiczno-prywatnego.  Inwestor ma zbudować Autopark i przez maksymalnie 30 lat czerpać zyski z opłat oraz reklam ustawionych w obrębie placu Młynarskiego.

"Czy znajdzie się inwestor?"

Do tego potrzebna była między innymi zgoda śródmiejskich radnych. Choć ci nie mieli wątpliwości, że to odważny i potrzebny projekt, to nie zabrakło pytań.

– Czy w ogóle znajdzie się inwestor? – zastanawiał się radny Marcin Wawrzyniak. – Parking ma powstać w granicach strefy płatnego parkowania. Ceny za pozostawienie na nim samochodu prawdopodobnie będą wyższe niż w strefie i może się to nie opłacać – sugerował. Jego zdaniem pobliska ulica Sienkiewicza może się zakorkować w godzinach szczytu, gdy kierowcy będą chcieli parkować.

- Jeżeli nie spróbujemy, to nie będziemy wiedzieć – odpowiadał Rzońca. Jak przekonywał, kilku zainteresowanych inwestycją już zgłaszało się do urzędu. Zdaniem burmistrza, ceny za parkowanie nie powinny być zaporowe, a zarabiać można między innymi na karnetach za parkowanie (Autopark ma się znaleźć w sąsiedztwie banku i filharmonii).

– Na ulicy Sienkiewicza zostanie zmieniona organizacja ruchu. Planujemy przeprowadzenie kontrpasa dla kierowców, którzy będą chcieli zaparkować – przekonywał Rzońca.

Jeszcze więcej parkingów

W końcu radni projekt zaakceptowali. Teraz piłka po stronie Rady Warszawy. Jeżeli radni podzielą opinię kolegów ze Śródmieścia, na początku przyszłego roku władze dzielnicy chcą ogłosić przetarg na budowę parkingu.

I już myślą o kolejnych tego typu inwestycjach. – Parking automatyczny mógłby powstać przy ulicy Okólnik. Jesteśmy po wstępnych rozmowach ze wspólnotami mieszkaniowymi i przedstawicielami Instytutu Chopina – potwierdza Rzońca. – Rozważamy również budowę parkingu podziemnego przy Wisłostradzie, na wysokości Starego Miasta – dodaje.

ran/roody