Wolska węższa przez
3 miesiące

Jak będzie to wyglądać w praktyce? Zawsze w stronę centrum przejezdne będą dwa pasy ruchu. Tramwaje będą kursowały normalnie a i właściciele posesji nie będą mieli problemu z wjazdem na nie - zapewnia ratusz.

Etap 1 – przebudowa komory, bez większych utrudnień w ruchu – zawężenie jednego pasa ruchu o kilkadziesiąt centymetrów (1-30.06.2009 r.)

Etap 2 – przebudowa magistrali w ul. Wolskiej, zawężenie południowej jezdni (w kierunku centrum) do dwóch pasów ruchu na długości ok. 90 m przy zjeździe na łącznik do ul. Kasprzaka (1-14.06.2009 r)




Etap 3 - przebudowa magistrali w ul. Wolskiej, zamknięcie dwóch środkowych pasów południowej jezdni (w kierunku centrum) na długości ok. 40 m przy zjeździe na jezdnię - łącznik do ul. Kasprzaka (15-27.06.2009 r.)




Etap 4 - przebudowa magistrali w ul. Wolskiej, zamknięcie dla ruchu jezdni prowadzącej bezpośrednio do centrum na długości ok. 100 m, ruch możliwy tylko łącznikiem do ul. Kasprzaka, brak skrętu w lewo z ul. Wolskiej w ul. Redutową, możliwy skręt w lewo z ul. Redutowej w ul. Wolską (28.06-27.07.2009 r.)




Etap 5 - przebudowa magistrali na łączniku ul. Wolskiej do ul. Kasprzaka, zamknięcie dla ruchu łącznika, jezdnia ul. Wolskiej prowadząca bezpośrednio do centrum przejezdna (27.07-3.08.2009 r.)




Etap 6 - przebudowa magistrali w ul. Wolskiej. Zamknięty zostanie ruchu dla południowej jezdni prowadzącej do centrum, ruch możliwy tylko łącznikiem do ul. Kasprzaka, brak skrętu w lewo z ul. Redutowej w ul. Wolską, możliwy skręt w lewo z ul. Wolskiej w ul. Redutową (3-30.08.2009 r.)




Etap 7 - przebudowa komory, bez utrudnień w ruchu (01.06-28.07.2009 r.)

Nowa magistrala ma być bardziej energooszczędna i zwiększać bezpieczeństwo energetyczne mieszkańców. Pozwoli również na obniżenie kosztów przesyłu ciepła. Będzie również bardziej przyjazna dla środowiska. Gdy remont się skończy, SPEC wspólnie z Zarządem Dróg Miejskich odbuduje jezdnię. W sumie zostanie położone 411 metrów nowej nawierzchni.

msz/mz