Remont Emilii Plater: "Już widzę, że będzie pięknie"

- Pierwsze prace zaczną się już w środę - pojawią się znaki informacyjne - zapewnia Marcin Zieliński, rzecznik Zakładu Remontu i Konserwacji Dróg. - Duże prace budowlane ruszą pod koniec lipca. Remont potrwa najpóźniej do końca sierpnia. We wrześniu będziemy pracować jeszcze na chodnikach - dodaje.

Z powietrza nie wyremontują

Na razie nie są znane ani dokładna data zamknięcia ulicy, ani trasy objazdów, którymi pojadą samochody i autobusy komunikacji publicznej. Objazdy mają zostać opracowane w ciągu kilkudziesięciu godzin.

- Już widzę, że będzie pięknie - cieszy się Urszula Nelken, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich. - Nie da się wymienić nawierzchni z powietrza. Gwarantuję jednak, że ten remont potrwa bardzo krótko. Ulicę będzie trzeba zamknąć na 4-5 tygodni, do końca wakacji, będzie gotowa - deklaruje.

Znikną parkingi i zatoki

Ulica Emilii Plater zostanie wyremontowana na odcinku od Alej Jerozolimskich do ulicy Świętokrzyskiej. Ulica zyska nową, uporządkowaną geometrię chodnika, jezdni i pasa dzielącego jezdnie. Projekt przewiduje likwidację zatok autobusowych dla zbiorowej komunikacji prywatnej oraz likwidację części miejsc postojowych dla pojazdów indywidualnych.

Zniknie m.in. parking na pasie dzielącym jezdnie. Pozostanie postój dla taksówek i zatoki dla autobusów komunikacji miejskiej. - Znikną parkingi ze środka ulicy, dla wielu mieszkańców to będzie problem, ale zachęcamy do korzystania z komunikacji miejskiej. Myślimy, że dzięki temu odciążymy nieco centrum - mówi Marcin Zieliński z Zakładu Remontu i Konserwacji Dróg.

Ścieżka i ładowanie prądu

Nowa organizacja przewiduje po dwa pasy dla samochodów, buspas i pas rowerowy o szerokości 1,5 m. Przed wejściem do Sali Kongresowej zostaną usytuowane stacje do ładowania samochodów elektrycznych.

Prowizorka zamiast remontu

Choć planowany remont cieszy, bo ulica Emilii Plater od wielu lat jest w fatalnym stanie, problem polega na tym, że jest to jedynie rozwiązanie prowizoryczne. Drogowcy nie będą ruszać podbudowy jezdni, nie ma również mowy o budowie podziemnego parkingu, który ratusz ma w długofalowych planach. Rozpoczynające się prace mają na celu jedynie poprawienie estetyki ulicy przed Euro 2012.

ZDM deklaruje, że nawierzchnia wytrzyma w dobrym stanie 7-10 lat. - Jednak bliżej tej dolnej granicy, bo to bardzo ruchliwa ulica - informuje Nelken.

Kiedy doczekamy się generalnego remontu? Tego wciąż nie wiadomo. Miasto nie ma na ten cel zarezerwowanych pieniędzy w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym.

mjc/bako