W kleszczach dwóch remontów Białołęka w korku

Niedawno ruszył kolejny etap prac przy budowie studni kanalizacyjnej i poszerzaniu ulicy Głębockiej w rejonie skrzyżowania z ul. Magiczną. Na odcinku ok. 300 metrów samochody muszą jeździć wahadłowo.

Dojazd do pracy: trzy razy dłużej

- Mieliśmy sygnały, że po zwężeniu Głębockiej w tej okolicy tworzą się ogromne korki. Zmieniony został cykl świateł, a w godzinach szczytu ruchem steruje pracownik wykonawcy prac - mówi Bernadeta Włoch-Nagórny, rzeczniczka Białołęki. Niestety, niewiele to pomaga.

- Dojazd na ul. Chłodną z wykorzystaniem taksówki, tramwaju i autobusu zajął mi dwie godziny, zwykle max. 30-40 minut - denerwuje się internautka Joanna w mailu wysłanym na skrzynkę warszawa@tvn.pl.

Wolna amerykanka na Ostródzkiej

Jednocześnie cały czas trwa remont ulicy Ostródzkiej. Wraz z Głębocką, jest to jedyny wyjazd na Trasę Toruńską dla mieszkańców osiedli Derby i Lewandów. Na Ostródzkiej ruch również puszczono wahadłowo. - Panuje tam wolna amerykanka, nie ma żadnych świateł. Kierowcy muszą się wpychać - denerwują się mieszkańcy.

Naprawiają usterki

I można ich zrozumieć. Choć jezdnie remontuje się po to, by ułatwić, a nie utrudnić życie kierowcom, to akurat remont Ostródzkiej nie musiał być konieczny. Drogowcy przecież nie tak dawno ją naprawiali: - Firma Strabag prowadziła tam remont trzy lata temu. Prace zostały wykonane źle i wykonawca musiał poprawić usterki - wyjaśnia Włoch-Nagórny.

Po miesiącach naciskania na Strabag, firma dopiero teraz zabrała się za remont. - Nie mogliśmy się o to doprosić. Teraz nie wyprosimy ich z placu budowy, ponieważ nie mamy gwarancji, kiedy ponownie tam wejdą - tłumaczy Włoch-Nagórny.

Utrudnienia jeszcze w sierpniu

Wygląda na to, że kierowcy na razie będą musieli pogodzić się z utrudnieniami. Zwężenie na Głębockiej ma zniknąć dopiero 10 sierpnia. - To data graniczna, będziemy naciskać, by utrudnienia skończyły się wcześniej - zapowiada rzeczniczka Białołęki.

Wszystkie prace na tej ulicy zakończą się pod koniec wakacji. Wtedy kierowcy mają mieć do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku.



mwap