Kłótnia na forum o zburzoną parowozownię

- "Czy to ten sam konserwator, który tak niezłomnie dba o ład architektoniczny Warszawy, walcząc z budkami warzywnymi?" pyta Amar. Z kolei Jan domaga się zwolnienia konserwatora zabytków. - "Przez lata nikt nie dbał o stare kamienice, a teraz jakby dostali przyspieszenia" – pisze na naszym forum.

Sebastian natomiast zwraca uwagę, że Wojewódzki Sąd Administracyjny potwierdził prawo dewelopera do rozbiórki. Według niego zawinili tu ci, którzy na czas nie wpisali obiektu do rejestru.

Podobnych opinii jest więcej, ale nie brakuje też głosów, że przez lata nikt o parowozownię nie dbał.

Są też zwolennicy

- "Nikt się nie zajmował tym obiektem przez lata. Nagle wszyscy się budzą. Wielcy obrońcy. Dobrze, że wyburzyli ten budynek. I tak groził zawaleniem, i tak nikt się tym nie zajmował. Jeszcze trochę i sama ta ruina by się zawaliła" – twierdzi oops.

- "Już nie można patrzeć na te ruiny. Niech w końcu coś zrobią w tym miejscu" – dodaje belwaw.

- "To już jakaś paranoja z tymi wszystkimi zabytkami. Nie może wszystko być zabytkiem, wybierzmy sobie część budynków i dbajmy o nie, a nie mamy tyle ruder i jest wielki problem jak ktoś chce coś zmienić" – apeluje mg.

Dokończyli rozbiórkę

Gorąca dyskusja trwa od soboty, kiedy robotnicy wrócili na ul. Wileńską 14, by dokończyć wyburzanie parowozowni. O wznowieniu prac zaalarmowali nas internauci.

"Chodzi o Starą Parowozownię przy Alei Solidarności. Dziś rano, jadąc tamtędy, zauważyłam, że wyburzają ją na dobre" - napisała Monika.

"Tak jak poprzednio, prace rozpoczęto w dzień wolny, aby nie było możliwości poinformowania konserwatora zabytków" - alarmował na warszawa@tvn.pl Mariusz. I dodał, że teren obstawiony został przez ochronę.

Konserwator kontra dokumenty

Na miejscu pojawiła się wojewódzka konserwator zabytków. Wobec rozbiórki okazała się bezradna, bo inwestor przekonuje, że ma odpowiednie zezwolenia.

- Jest pozwolenie i jest decyzja nadzoru budowlanego o natychmiastowej rozbiórce z tego względu, że zagraża to bezpieczeństwu ludzi - tłumaczył Marek Sierodzki przedstawiciel inwestora.

Jak udało się ustalić reporterowi TVN Warszawa, pozwolenie na rozbiórkę zostało wydane w czwartek przez Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. Powód - zły stan budynku.

Walka w sądzie

parowozowni rozpoczęła się w maju ubiegłego roku. Unikatowa konstrukcja z 1860 r. została zniszczona, mimo że toczyła się procedura wpisu do rejestru zabytków. Mieszkańcy Pragi i miłośnicy zabytków próbowali powstrzymywać robotników i ciężki sprzęt. Dopiero po interwencji konserwatora policja powstrzymała nielegalną rozbiórkę.

Gdy udało się wpisać budynek do rejestru, firma Budrem (odpowiedzialna za wyburzanie parowozowni) postanowiła odwołać się od decyzji mazowieckiej konserwator zabytków. W czerwcu tego roku Wojewódzki Sąd Administracyjny potwierdził prawo dewelopera do rozbiórki obiektu.

par